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平托盘。平托盘就是平时常用的托盘,也就是通用型的托盘。在平托盘中又可以以三个条件分类。按承托货物台面分类,分成单面形、无锡单面使用行和双面使用型、无锡翼型四种;按叉车叉入方式分类,分为单向插入型、无锡双向叉入型、无锡四向叉入型。使用四向叉入型托盘,叉车可从四个方向进叉,因而叉运较为灵活。立柱式托盘。柱式托盘的基本结构是托盘的四个角有固定式或可卸式的柱子,这种托盘的进一步发展又可从对角的柱子上端用横梁连接,使柱子成门框架。柱式托盘的柱子部分用钢材制成,按柱子固定与否分为固定式和可卸柱式两种。


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叉车改装推拉器,我们是国内早期生产推拉器所使用的滑托板的,2004年就与各终端用户接触,发现都需要叉车改装推拉器,这个过程中会有各方面问题出现,难以衔接。所以为了便于终端用户顺利导入使用滑托板,我们开始试着把从叉车改装推拉器到用推拉器叉车出货的整个流程衔接起来,以便终端用户更快捷的引入叉车推拉器滑托板的使用。



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固德塑料滑托板的工作原理在于其正反两面的磨擦系数迥异,正面(与货物接触面)相对摩擦力大防滑货物滑移,而与叉车推拉器板接触面相对光滑,通常设计为椭圆形纹或菱形纹与地面接触面少,相对摩擦力也小,这样可以利用两者的系数差进行装卸。装箱时将货物堆放在塑料滑托板上,四周用缠绕膜把货物包扎套好后再用带推拉器的叉车夹住塑料滑托板折边缓缓叉起推入集装箱中,卸货时更加方便快捷。


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聚乙烯耐磨板光滑的介绍: 聚乙烯耐磨板不仅表面光滑,而且摩擦系数大,具有较高的吸水性。聚乙烯耐磨板随分子量的增大,它的耐磨性也是不断提高的。我们常使用的聚乙烯耐磨板的用户都知道它与钢、无锡铜配对接时容易产生粘着磨损,但是它相对来说对配偶件的磨损是小的,从而使得聚乙烯板材的使用寿命高于钢质、无锡炭钢及不锈钢的3~7倍。



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